AIM-54 Phoenix

Историю Phoenix трудно отделить от F-14, хотя замысел ракеты появился раньше этого серийного самолёта. Программа связывала оружие дальнего перехвата с бортовой радиолокационной системой. В результате ракета и носитель развивались как части одного комплекса вооружения.

Проект до серийного Tomcat

Хронология NAVAIR связывает начало работ с 1960 годом и задачей вооружения флотского F-111B. После изменения самолётной программы Phoenix продолжила развитие для F-14. Испытания, серийные поставки и начало эксплуатации относятся к разным этапам начала 1970-х.

В документе отдельно названы служебный этап 1973 года, эксплуатационная готовность 1974-го и разрешительные события 1975-го. Эти даты объясняют расхождения в кратких справочниках: авторы могут называть «принятием» разные события. Ноябрём 1974 года датируется завершение эксплуатационной оценки AIM-54A.

Варианты A и C

AIM-54A стала первым серийным вариантом для F-14A. В AIM-54C переработали электронную часть и расширили возможности системы. Поэтому характеристики, опубликованные для A, не следует объединять с аппаратурой C в общий паспорт.

Для Phoenix NAVAIR указывает сочетание полуактивного и активного радиолокационного наведения. Такой состав нужно рассматривать в контексте работы всего комплекса, а не как две независимо выбираемые принадлежности музейной ракеты.

Завершение американской службы

В 2004 году ВМС США завершали вывод Phoenix из своего вооружения. Это относится к американской истории системы и не описывает автоматически судьбу всех зарубежных экземпляров.

Карточка F-14 Tomcat раскрывает самолётную часть программы. Для сравнения поколений полезны Sparrow и AMRAAM, у которых другие требования, конструкция и история интеграции.

Источники

• NAVAIR / AIM-54 Phoenixhttps://www.navair.navy.mil/node/12701
• NAVAIR / AIM-54 Phoenixhttps://www.navair.navy.mil/node/12696