CombatAVIA / Справочник
McDonnell F-110 Spectre: обозначение раннего Phantom для ВВС
Уточнение и дополнение, 8 ноября 2026 года
Исправление дат и обозначений
В старом тексте смешаны F-110 и F-100 и ошибочно указан 1968 год. F-110A Spectre было ранним обозначением варианта Phantom для ВВС США. Переход к общей межвидовой системе состоялся 18 сентября 1962 года: флотский F4H-1 стал F-4B, а разрабатываемый для ВВС F-110A получил имя F-4C Phantom II. С F-100 Super Sabre это обозначение не связано.
Первый полёт собственно F-4C состоялся в мае 1963 года, поставки начались позже в том же году. Следовательно, строка принятия на вооружение 1968 в архивной таблице не описывает начало этой программы. Общий выпуск Phantom также нельзя считать выпуском самолётов под кратковременно применявшимся именем F-110.
История опытных RF-110 и переименованных RF-4C показывает, что смена индекса происходила ещё до поставки. Для технических характеристик нужны уже конкретные варианты F-4B, F-4C или разведчика. Соседняя карточка F-15 относится к следующему поколению американских истребителей; непрерывность номеров здесь не означает прямого продолжения всей старой системы.
Источники
- USAF AFTC History Office: Nine lives of a Phantomhttps://www.wpafb.af.mil/News/Article-Display/Article/3871219/flashback-nine-lives-of-a-phantom-ii/
- McChord Air Museum: F-4Chttps://www.mcchordairmuseum.org/REV%20B%20MAM%20COLLECTION%20F-4C%20%20BORDER.htm
- National Museum USAF: F-4Chttps://www.nationalmuseum.af.mil/Visit/Museum-Exhibits/Fact-Sheets/Display/Article/2929390/mcdonnell-douglas-f-4c-phantom-ii/
F-110 Spectre — многоцелевой истребитель, разработанный американской фирмой McDonnell. Самолет является первой серийной версией истребителя F-4 Phantom II. Самолет строился по заказу ВМС США и носил обозначение F4H-1. 24 января 1968 года ВВС США взяла на проведения 120-дневных испытаний два самолета F4H-1, получивших обозначение в ВВС F-100- Spectre. 18 сентября 1968 года, после принятия ВМС и ВВС единой схемы обозначения, флотские истребители плучили обозначение F-4B Phantom II, истребители ВВС — F-4С. Всего было произведено 29 самолетов F-100 (F4H-1).
Тактико-технические характеристики:
Год принятия на вооружение — 1968
Размах крыла — 11,68 м
Длина — 17,75 м
Высота — 4,95 м
Площадь крыла — 48,40 кв.м
Масса, кг
- пустого самолета — 13200
- максимальная взлетная — 24766
Тип двигателя — 2 ТРД General Electric J79-GE-8A (-8B)
Тяга нефорсированная — 2 х 8120 кгс
Максимальная скорость — 2390 км/ч
Крейсерская скорость — 925 км/ч
Практическая дальность — 2590 км
Боевой радиус действия — 1120 км
Максимальная скороподъемность — 14700 м/мин
Практический потолок — 18900 м
Экипаж — 2 чел
Вооружение: Боевая нагрузка — 7260 кг: УР «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder, AIM-7 Sparrow, УР «воздух-поверхность» AGM-12C Bullpup B, 80-мм НУР FFAR, обычные и ядерные бомбы, ПТБ.