Написать письмо Добавить в избранное Сделать домашней страницей
| Главная | Поиск | Реклама на сайте | О создателе |
Содержание

Самолеты
Вертолеты
Люди
Конфликты
Новости
Статьи
Искусство
Анекдоты
Магазин
Источники
Ссылки
 
 


 

Grumman G-21 (JRF) Goose (транспортный самолёт-амфибия)

Описание самолета

В 1937 г. компания Grumman произвела двухмоторную летающую лодку - амфибию, известную под обозначением Grumman G-21 Goose. Это был высокоплан, на крыле которого размещались два звездообразных двигателя Пратт-Уитни R-985 мощностью 450 л.с. и два подкрыльевых стабилизирующих поплавка. Глубокий двухреданный корпус имел стандартную конструкцию, а горизонтальное оперение было подкреплено подкосами. Возможность приземления на воду и на сушу обеспечивалась колесным шасси с хвостовым колесом, все три стойки которого убирались внутрь корпуса. Выпускавшиеся до войны для коммерческого использования под обозначением G-21A, самолеты Goose, вмещавшие до семи пассажиров, продолжали производиться во время Второй мировой войны для ВВС США и ВМС США под обозначением JRF Goose.

Уцелевшие коммерческие и списанные военные самолеты, которые начали преуспевать на рынке перевозок, подтвердили свою ценность, и многие годы спустя компания МакКиннон Энтерпрайсиз в США начала специализироваться на восстановлении самолетов Goose и создании улучшенных моделей. Среди них были ранние модификации, в которых два двигателя R-985 были заменены на четыре двигателя Авко Лайкомин мощностью 340 л.с., но большинство самолетов было переделано в стандарт моделей G-21C и G-21D Тurbo-Goose, имевших два турбовинтовых двигателя. Переделанные самолеты имели большое количество усовершенствований. Появилась модель G-21G Тurbo-Goose, которая представляла собой самолет с частично усовершенствованным оборудованием, а также самолет Тurboprop Goose. Некоторые эти машины использовались до 1980 г.

Тактико-технические характеристики

Год принятия на вооружение - 1940
Размах крыла - 14,94 м
Длина - 11,68 м
Высота - 4,57 м
Площадь крыла - 34,84 кв.м
Масса, кг
- пустого самолета - 2460
- нормальная взлетная - 3600
Тип двигателя - 2 ПД Pratt & Whitney R-985-AN6 Wasp Junior
Мощность - 2 х 450 л.с.
Максимальная скорость - 323 км/ч
Крейсерская скорость - 307 км/ч
Практическая дальность - 1030 км
Практический потолок - 6400 м
Экипаж - 2 чел

Вооружение

до 6 пассажиров. Возможно 2 113-кг глубинные бомбы.

Модификации

нет.


В начало
 

надежные заборы в спб. ; Купить гантели разборные со скидкой
Яндекс цитирования АвиаТОП AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com Проголосуй за Рейтинг Военных Сайтов! Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru
Свежее: ремонт ноутбуков Samsung в Санкт-Петербурге

Made by EV1(Eugene Veselov) in 2004 - 2005. При использовании материалов ссылка на сайт обязательна.
Новое: