Convair (Model 2) F2Y-1 Sea Dart (Опытный истребитель водного базирования)
Описание самолета
Самолет водного базирования Конвэр Си Дарт (Sea Dart — морская стрела) имел треугольное крыло, плавно сопряженное с корпусом, и большой киль. Для взлета и посадки он получил убирающиеся гидролыжи, которые развивали на разбеге гидродинамическую подъемную силу, достаточную для того, чтобы поднять корпус над водой. Затем самолет Си Дарт глиссировал на них, пока не достигал скорости отрыва. Концепция, воплощенная в проектном предложении самолета Конвэр Модель 2-2 (Convair Model 2-2), была достаточно интересной, чтобы завоевать 19 января 1951 г. контракт ВМФ США на постройку опытного образца XF2Y-1. Затем 28 августа 1952 г. последовал заказ на 12 серийных истребителей F2Y-1, к которому были добавлены впоследствии 4 предсерийные машины YF2Y-1. Впервые взлетевший 9 апреля 1953 г. опытный экземпляр показал летные характеристики значительно хуже ожидаемых. Требовались более мощные двигатели, нежели двигатели Вестинхаус (Westinghouse) J34-WE-32 с тягой 1542 кг (3,400 фунтов). Позднее на самолете YF2Y-1 были установлены два двигателя J46-WE-2. 3 августа 1954 г. самолет YF2Y-1 в неглубоком пикировании достиг звуковой скорости.
Тактико-технические характеристики
Размах крыла — 10,26 м
Длина — 16,03 м
Высота — 6,32 м
Площадь крыла — 52,3 кв.м
Масса, кг — пустого самолета — 5793
- нормальная взлетная — 7497
Тип двигателя — 1 ТРД Westinghouse J34-WE-32
Тяга нефорсированная — 1542 кгс
Максимальная скорость — 1328 км/ч
Крейсерская скорость — 1080 км/ч
Практическая дальность — 826 км
Максимальная скороподъемность — 9965 м/мин
Практический потолок — 15300 м
Экипаж — 1 чел
Вооружение: Боевая нагрузка — 9752 кг
|
