Canadair CL-89 и CL-289

Канадская беспилотная линия CL-89/CL-289 развивалась в международной кооперации. Это история не только двух обозначений самолёта, но и участия разных стран в разработке и закупках. Промышленное происхождение здесь не совпадает со списком эксплуатантов.

Первый этап Canadair

Исторический материал журнала Королевских ВВС Канады относит работу над CL-89 к началу 1960-х годов. Canadair возглавляла проектирование и испытания совместной канадско-британской программы. Аппарат был разведывательным и возвращаемым; полёт выполнялся по заранее подготовленной программе.

Такой подход отличался от постоянного дистанционного пилотирования. Наземная часть обеспечивала работу с аппаратом и материалами наблюдения, но не превращала его в пилотируемый по видеокартинке самолёт современного типа.

CL-289 и европейская кооперация

В 1985 году Канада, Франция и ФРГ подписали меморандум по усовершенствованной CL-289. Развитие продолжило исходную разведывательную линию, однако новую программу нужно рассматривать отдельно. Канадский журнал отмечает, что собственные вооружённые силы Канады CL-289 не приобрели.

В отчётности DASA за 1999 год отражено дальнейшее улучшение системы. Этот первичный промышленный документ показывает продолжение работы над аппаратурой и передачей данных. Его оценочные заявления об эффективности не являются независимой технической экспертизой.

Место в истории беспилотников

У советских Ту-141 и Ту-143 также были собственные разведывательные комплексы. У американского Firebee родословная связана с воздушной мишенью. Сопоставление полезно для истории задач, но не объединяет машины в одну последовательность модификаций. Основная схема этой статьи показывает программы, а не недостоверно атрибутированный силуэт.

Источники

• Журнал Королевских ВВС Канады / Canadair CL-89 и CL-289https://www.canada.ca/en/air-force/corporate/reports-publications/royal-canadian-air-force-journal/2015-vol4-iss1-05-will-justas-prevail.html
• dserver.bundestag.de / Canadair CL-89 и CL-289https://dserver.bundestag.de/btd/17/144/1714436.pdf
• www.airbus.com / Canadair CL-89 и CL-289https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/2021-07/dasa-annual-report-1999.pdf