Boeing EA-18G Growler: РЭБ на основе Super Hornet

Growler внешне близок к двухместному Super Hornet. Отличия хорошо заметны на концах крыла, где вместо обычных ракетных направляющих находятся приёмные блоки. Самолёт создавался для радиоэлектронного воздействия и сопровождения других машин в сложной помеховой обстановке.

Основа F/A-18F, другая работа

Платформа F/A-18F дала EA-18G два двигателя, палубное оборудование и двухместную кабину. Специальный комплекс добавил приёмники, средства связи и управление подвесными станциями помех. Назначение контейнера нужно проверять: внешне похожая подвеска может быть баком, оборудованием или вооружением.

Приём сигналов помогает составить представление о работающих источниках. Постановка помех является уже активным воздействием. Обе функции включены в задачу самолёта, но публичная карточка не раскрывает точных возможностей против конкретных систем и не позволяет обещать гарантированное подавление любой ПВО.

Замена Prowler

EA-6B имел экипаж из четырёх человек и собственную линию модернизаций. У Growler два члена экипажа, обновлённые рабочие места и иное распределение функций. Такое изменение потребовало интеграции оборудования, а не простого переноса прежних контейнеров на более быстрый самолёт.

Состав подвесок меняется

Ранний опубликованный состав включал приёмную систему ALQ-218 и контейнеры ALQ-99. Программа Next Generation Jammer развивает отдельные диапазоны и конфигурации оборудования. Поэтому фотографию одного года нельзя использовать как исчерпывающую схему оснащения всего семейства. Для оценки конкретной машины нужны дата, вариант аппаратуры и подтверждённый этап её внедрения.

Источники

• US Navy: EA-18Ghttps://www.navy.mil/Resources/Fact-Files/Display-FactFiles/Article/2166036/ea-18g-growler-airborne-electronic-attack-aircraft/
• NAVAIR: Next Generation Jammerhttps://www.navair.navy.mil/product/Next-Generation-Jammer